數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控車床的好大腦

2021-01-09

數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控車床的好大腦
通過對加工順序的循環(huán)控制，加上簡單機車的送料機構和卸料機構，使其在無人力的情況下長時間運行，非常適合小零件。數(shù)控車床在過去的10年里，復合加工機的出現(xiàn)結合了車床和綜合加工機的優(yōu)點。而數(shù)控系統(tǒng)作為他的控制大腦，一方面，可以消除兩個或多個夾緊引起的機械誤差。另一方面，由于加工方法多種多樣，在加工中起著重要作用的是“動力炮塔”（又稱驅動炮塔）。動力刀架是一種具有自身動力源的現(xiàn)代新型機床，它能獨立操作刀具，完成刀架的主運動和進給運動，如銑削、鉆孔、鏜孔等，這種加工方式有自己的專用機床，也可以說是一臺多機合一的機床。特殊類型和一般類型之間的區(qū)別不像以前那么明顯。強大的數(shù)控控制器可以實現(xiàn)單機完成技術，特別是現(xiàn)階段產品主要是少量的多樣化，誰能有效把握交貨期就是把握第一機會，所以它被模塊化的設計趨勢所取代，并根據(jù)行業(yè)的不同特點發(fā)展Zui適合車床，可以降低各種機床的采購成本，提高生產效率，并為復雜的加工工藝等有利條件已成為當今機床的主流。
CNC數(shù)控車床系統(tǒng)

數(shù)控車床的拖板傳動絲桿都是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時，難免會產生反向間隙，有反向間隙就會影響加工精度，而這種45度床身的機床由于有重力的作用，重力直接作用于絲桿的軸向，傳動時的反向間隙幾乎為零。數(shù)控系統(tǒng)就知道這數(shù)控車床的X軸運動。
CNC數(shù)控車床系統(tǒng)

通常，我們對某一零件進行數(shù)控深孔加工。首先是數(shù)控編程人員對零件的設計圖紙進行分析，確定加工方案，然后選取工件上一點作為坐標系原點進行編程，我們稱之為程序坐標系和程序原點。該點的確定原則為容易確定和方便編程計算，一般與零件的工藝基準或設計基準重合，因此也被稱作工件原點，以此建立的坐標系也稱工件坐標系。數(shù)控編程是以工件坐標系為基礎進行的，而零件加工是在雙頭數(shù)控走心機上進行的。數(shù)控走心機通電后，如果系統(tǒng)檢測元件采用增量編碼器時，必須進行手動返回參考點，其目的是建立數(shù)控走心機進行位置測量、控制、顯示的統(tǒng)一基準，以建立機床坐標系。如果系統(tǒng)檢測元件采用編碼器時，數(shù)控走心機通電后機床坐標系同時建立，不需要進行手動返回參考點操作。
CNC數(shù)控車床系統(tǒng)