車(chē)銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床加工有哪些優(yōu)勢(shì)呢?

　　車(chē)銑復(fù)合加工中心系統(tǒng)是解決加工葉輪、葉片、船用螺旋槳、重型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子、大型柴油機(jī)曲軸等的一種方法。車(chē)銑銑削聯(lián)合加工中心具有高效、精確的特點(diǎn)，工件一次裝夾即可完成復(fù)雜的加工，能適應(yīng)現(xiàn)代模具的加工，如汽車(chē)零件、飛機(jī)結(jié)構(gòu)件等。數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家?guī)Т蠹伊私庀萝?chē)銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床

　　雙主軸、雙刀架復(fù)合機(jī)床有兩個(gè)相對(duì)排列的主軸和兩組具有Y軸控制的刀架，因此可以同時(shí)對(duì)2個(gè)不同部件(或相同部件)進(jìn)行車(chē)銑復(fù)合加工。該機(jī)床特有的雙通道控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)雙主軸、雙刀架四軸聯(lián)動(dòng)加工，可完成對(duì)某些復(fù)雜形狀精密零件的車(chē)削、鉆削、銑削甚至磨削等復(fù)合加工，同時(shí)可控制或聯(lián)動(dòng)控制兩套主軸及刀架。

　　伴隨著我國(guó)科技水平的提高，數(shù)控加工設(shè)備在各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用，同時(shí)，市場(chǎng)需求的多樣化也對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)能力提出了更高的要求，在相關(guān)領(lǐng)域突破了核心技術(shù)，與傳統(tǒng)加工方式相比，其主要優(yōu)勢(shì)如下：

　　一是流程簡(jiǎn)單;可加工性強(qiáng)，彈性大，彈性好。

　　安全程度高;具備自診斷、自修復(fù)功能，在整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)下，系統(tǒng)隨時(shí)可以對(duì)及其連接的各種設(shè)備進(jìn)行自診斷。

　　三是自動(dòng)化程度高。對(duì)工件的大部分切削加工可以一次裝夾完成，從而保證工件的加工精度，提高加工效率。

　　四是功能多樣?？稍谕粰C(jī)床上同時(shí)進(jìn)行銑、鏜、鉆、車(chē)、鉸、擴(kuò)孔、攻螺紋等多道工序的加工。

　　五是智能化管理。圖形、圖像、動(dòng)畫(huà)等可視化技術(shù)與虛擬環(huán)境技術(shù)相結(jié)合，可以直接顯示NC編程設(shè)計(jì)、參數(shù)設(shè)置、刀具管理、加工模擬仿真等。

　　車(chē)銑復(fù)合加工是計(jì)算機(jī)控制、高性能伺服驅(qū)動(dòng)和精密加工技術(shù)相結(jié)合的一種加工方法，是一種較普通二軸、三軸數(shù)控機(jī)床更具自由度的加工方法，在復(fù)雜木材制品的加工制造中有較明顯的優(yōu)勢(shì)，其加工精度也比普通二軸、三軸數(shù)控機(jī)床高。