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數(shù)控車(chē)床車(chē)削精度不穩(wěn)定有什么辦法解決呢?

2023-08-29

  數(shù)控車(chē)床車(chē)削精度不穩(wěn)定有什么辦法解決呢?

  斜床身數(shù)控車(chē)床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。斜床身數(shù)控車(chē)床分為35°,45°,60°傾斜,他有什么好處呢?斜軌數(shù)控車(chē)床

  1、機(jī)床剛性好,切削時(shí)不易引起振動(dòng)。

  因?yàn)樾贝采頂?shù)控車(chē)床的刀具是在工件的斜上方切削,切削力與主軸工件產(chǎn)生的重力相一致,所以主軸運(yùn)轉(zhuǎn)相對(duì)平穩(wěn),不易引起切削振動(dòng),而普通數(shù)控車(chē)床在切削時(shí),刀具與工件產(chǎn)生的切削力是向上的,與主軸工件產(chǎn)生的重力不一致,所以就容易引起振動(dòng)。

  2、加工精度高

  數(shù)控車(chē)床的拖板傳動(dòng)絲桿都是高精度的滾珠絲桿,絲桿與螺母之間的傳動(dòng)間隙很小,但也不是說(shuō)沒(méi)有間隙,而只要有間隙,當(dāng)絲桿向著一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)后再反向傳動(dòng)時(shí),難免會(huì)產(chǎn)生反向間隙,有反向間隙就會(huì)影響加工精度。而這種45度床身的機(jī)床由于有重力的作用,重力直接作用于絲桿的軸向,傳動(dòng)時(shí)的反向間隙幾乎為零。如果你還不明白,你可以找一個(gè)普通螺母與螺絲,豎直向上,擰動(dòng)螺絲,再反向退回,就會(huì)明白螺母始終往一邊壓著絲桿,所以就不會(huì)有反向間隙,假如讓螺母與螺絲平放,就不會(huì)有這種效果了。斜軌數(shù)控車(chē)床

  3、鐵屑由于重力的關(guān)系不易產(chǎn)生緾繞刀具,利于排屑。

  數(shù)控車(chē)床車(chē)削精度不穩(wěn)定有什么辦法解決呢?

  一 數(shù)控車(chē)床工件產(chǎn)生錐度大小頭現(xiàn)象。

  失效原因:機(jī)床放水平未調(diào)整好,一高一低,放放不穩(wěn);車(chē)削長(zhǎng)軸時(shí),所需材料較硬,刀具吃刀較深,造成讓刀現(xiàn)象;尾座和主軸不一致。

  解決辦法:用水平儀調(diào)整機(jī)床的水平度,打牢基礎(chǔ),固定數(shù)控車(chē)床,提高其韌性;選擇合理的加工工藝,避免刀具受力過(guò)大,調(diào)整尾座。

  二 工件尺寸精確,表面光潔度較差。

  失效原因:刀頭損壞,不鋒利;數(shù)控車(chē)床產(chǎn)生共振,放置不平穩(wěn);機(jī)床出現(xiàn)爬行現(xiàn)象;加工技術(shù)差。

  解決方法:刀具磨損或損壞后不鋒利,再磨刀或選擇較好的刀具重新對(duì)刀;機(jī)床產(chǎn)生振動(dòng)或放置不平穩(wěn),調(diào)整水平,打底,固定平穩(wěn);機(jī)械爬行是由于拖車(chē)導(dǎo)軌磨損嚴(yán)重,絲杠滾珠磨損或松動(dòng),機(jī)床應(yīng)注意保養(yǎng),上下班時(shí)應(yīng)清理鐵絲,并及時(shí)加潤(rùn)滑油,以減少摩擦;選擇適用于工件加工的冷卻液,在能滿足其它工序加工要求的情況下,盡量選用主軸轉(zhuǎn)速高。

  三 加工圓弧效果不理想,中小型數(shù)控車(chē)床尺寸不足。

  失效原因:振動(dòng)頻率重疊造成共振;加工工藝;參數(shù)設(shè)置不合理;進(jìn)給速度過(guò)大,造成圓弧加工失穩(wěn);由于絲桿間隙過(guò)大或過(guò)緊造成失穩(wěn);同步帶磨損。

  解決方法:找出產(chǎn)生諧振的零件,改變其頻率,避免發(fā)生諧振;考慮工件材料的加工工藝,合理編制程序;對(duì)于步進(jìn)電機(jī),加工速率F不可過(guò)大;機(jī)床是否安裝牢固,放置平穩(wěn),拖把是否磨損,拖把是否過(guò)緊,刀架是否有間隙;更換同步帶。

  四 工件的尺寸與實(shí)際尺寸相差幾毫米,或者某一軸向變化較大。

  失效原因:快速定位的速度太快,驅(qū)動(dòng)和電機(jī)無(wú)法響應(yīng);長(zhǎng)時(shí)間摩擦損失后機(jī)器的拖板絲桿和軸承卡死過(guò)緊;換刀后刀架太松,鎖不住;編輯程序錯(cuò)誤,前后無(wú)呼應(yīng)或未取消刀補(bǔ)就結(jié)束;系統(tǒng)的電子齒輪比或步距角設(shè)置錯(cuò)誤。

  解決方法:快速定位速度過(guò)快,則要適當(dāng)調(diào)整GO速度,切削加減速度及時(shí)間,使驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)按規(guī)定的工作頻率工作;如果出現(xiàn)機(jī)床磨損,產(chǎn)生拖板、絲桿及軸承過(guò)緊卡死,則要重新調(diào)整修復(fù);刀架更換后,要檢查刀架翻轉(zhuǎn)時(shí)間是否滿足要求,檢查刀架內(nèi)的渦輪蝸桿是否磨損,間隙是否過(guò)大,安裝是否過(guò)松,等等;如果是程序原因,則要修改程序,根據(jù)工件圖紙進(jìn)行改進(jìn),選擇合理的加工工藝,并按說(shuō)明書(shū)要求編制正確的程序;如果尺寸偏差過(guò)大,則要檢查系統(tǒng)參數(shù)是否合理,尤其是電子齒輪和步距角等參數(shù)是否被破壞,出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí),要打個(gè)百分表測(cè)量。

  五 批量生產(chǎn)時(shí),偶爾會(huì)出現(xiàn)工件超差現(xiàn)象。

  失效原因:數(shù)控車(chē)床必須仔細(xì)檢查工裝夾具,并考慮操作者的操作方法,以及裝夾的可靠性,由于裝夾引起的尺寸變化,必須改進(jìn)工裝,使工人盡量避免人為疏忽造成誤判現(xiàn)象;數(shù)控系統(tǒng)可能會(huì)在外部電源波動(dòng)或受到干擾后自動(dòng)產(chǎn)生干擾脈沖,從而傳遞給驅(qū)動(dòng)接受過(guò)多或過(guò)少的脈沖驅(qū)動(dòng)電機(jī),

  對(duì)策:要掌握其規(guī)律,盡量采取一些抗干擾措施,如:強(qiáng)電場(chǎng)干擾下的強(qiáng)電電纜與弱電信號(hào)信號(hào)線隔離,加抗干擾吸收電容并采用屏蔽線隔離,檢查地線是否連接牢固,地接最近,采取一切抗干擾措施,避免系統(tǒng)受到干擾。

  六 工件某道工序的加工有變動(dòng),其他每道工序的尺寸都是精確的。

  失效原因:該程序段的程序參數(shù)是否合理,是否在預(yù)定的軌道上,程序的格式是否符合規(guī)范要求。

  解答:螺紋程序段時(shí)出現(xiàn)亂牙,螺距不正確,則立即聯(lián)想到加工螺紋的外圍結(jié)構(gòu)(編碼器)及客觀因素。

  七 由系統(tǒng)引起的尺寸變化是不穩(wěn)定的。

  失效原因:系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置不合理;工作電壓不穩(wěn)定;系統(tǒng)受到外部干擾,造成系統(tǒng)失步;加電容時(shí),系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)器阻抗不匹配,造成有效信號(hào)丟失;系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)器之間的信號(hào)傳輸不正常;系統(tǒng)損壞或內(nèi)部故障。

  解答:速度、加速時(shí)間是否過(guò)大,主軸轉(zhuǎn)速、切削速度是否合理,操作人員是否因參數(shù)變化而改變系統(tǒng)性能;安裝穩(wěn)壓器;地線是否固定可靠,是否在驅(qū)動(dòng)器脈沖輸出接觸點(diǎn)處加入抗干擾吸收電容,是否選擇合適的電容型號(hào);檢查系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)器之間的信號(hào)連接線是否帶屏蔽,連接是否可靠,檢查系統(tǒng)脈沖產(chǎn)生的信號(hào)是否丟失或增加;送廠檢修或更換主板。

  八 工件的每一道工序都有增加或減少的現(xiàn)象。

  失效原因:程序編寫(xiě)錯(cuò)誤;系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置不合理;配置設(shè)置不當(dāng);機(jī)械傳動(dòng)部分定期更換故障。

  解決方法:檢查程序使用的指令是否按照說(shuō)明書(shū)所要求的軌跡執(zhí)行,可以通過(guò)打百分表來(lái)確定,將百分表定位于程序的起點(diǎn),程序結(jié)束后拖板是否返回起點(diǎn),再重復(fù)執(zhí)行即使觀察結(jié)果,也要注意到它的規(guī)律;檢查系統(tǒng)參數(shù)是否設(shè)置合理或認(rèn)為有變化;相關(guān)機(jī)床配置在聯(lián)結(jié)計(jì)算耦合參數(shù)上單計(jì)算是否符合要求,脈沖當(dāng)量是否準(zhǔn)確;機(jī)床傳動(dòng)部分是否損壞,齒輪耦合是否均勻,檢查是否有周期性、規(guī)律性故障現(xiàn)象,如果有,就檢查其關(guān)鍵部分,并進(jìn)行排除。

  以上是斜軌數(shù)控車(chē)床的精度不準(zhǔn)確的分析,更多了解佛山數(shù)控車(chē)床、東莞數(shù)控車(chē)床、廣東數(shù)控車(chē)床。


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