數(shù)控車床油壓異常和發(fā)生碰撞要如何處理呢?
2023-07-31
數(shù)控車床油壓不正常和發(fā)生碰撞要如何處理呢?
數(shù)控車床廠家總結(jié)了日常遇到的一些售后問題給大家分析分析:
1、油泵不噴油
主要原因可能有佛山數(shù)控機(jī)床的油箱內(nèi)液面低、油泵反轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速過低、油粘度過高、油溫低、過濾器堵塞、吸油管配管容積過大、進(jìn)油口處吸人空氣、軸和轉(zhuǎn)子有破損處等,對主要原因有相應(yīng)的解決方法,如注滿油、確認(rèn)標(biāo)牌,當(dāng)油泵反轉(zhuǎn)時變更過來等。
2、壓力不正常
佛山微控小數(shù)控車床壓力過高或過低。其主要原因也是多方面的,如壓力設(shè)定不適當(dāng)、壓力調(diào)節(jié)閥線圈動作不良、壓力表不正常、油壓系統(tǒng)有漏等。相應(yīng)的解決方法有按規(guī)定壓力設(shè)置拆開清洗、換一個正常壓力表、按各系統(tǒng)依次檢查等?!?、有噪聲
數(shù)控機(jī)床油壓系統(tǒng)噪聲主要是由油泵和閥產(chǎn)生的。當(dāng)閥有噪聲時,其原因是流量超過了額定標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該適當(dāng)調(diào)整流量。當(dāng)油泵有噪聲時,原因及其相應(yīng)的解決辦法也是多方面的,如油的粘度高、油溫低,解決方法為升油溫。油中有氣泡時,應(yīng)放出系統(tǒng)中的空氣等等。
數(shù)控車床發(fā)生碰撞的主要原因分析如下:
1、對刀具的直徑和長度輸入錯誤;
2、對工件的尺寸和其他相關(guān)的幾何尺寸輸入錯誤以及工件的初始位置定位錯誤;
3、小數(shù)控車床廠家的數(shù)控車床的工件坐標(biāo)系設(shè)置錯誤,或者機(jī)床零點(diǎn)在加工過程中被重置,而產(chǎn)生變化,機(jī)床碰撞大多發(fā)生在機(jī)床快速移動過程中,這時候發(fā)生的碰撞的危害也更大,應(yīng)絕對避免。
所以操作者要特別注意數(shù)控車床在執(zhí)行程序的初始階段和機(jī)床在更換刀具的時候,此時一旦程序編輯錯誤,刀具的直徑和長度輸入錯誤,那么就很容易發(fā)生碰撞。
操作人員的操作手續(xù)也會影響數(shù)控車床的運(yùn)行狀況。很多撞車都是由于操作人員操作不當(dāng)造成的。操作人員不正當(dāng)?shù)牟僮饔幸韵聨追N:
(1)不在起始位置啟動程序。啟動程序的時候要將刀架放在原位啟動,在開始上班的時候,一般操作人員都會仔細(xì)檢查。發(fā)生故障很有可能是在中途暫停以后的啟動,這個時候操作人員沒有注意檢查,造成了撞車。
(2)在刀架起始位置、程序中途位置啟動機(jī)床。這種方法會造成穿孔帶的機(jī)床中途暫停以后,沒有記住移動紙帶的位置;還有可能暫停以后,存儲程序運(yùn)轉(zhuǎn)的數(shù)控機(jī)床沒有按下“復(fù)位”按鈕。
(3)手動操作不正規(guī),按下快速按鈕撒手的時候太慢,采用手動脈沖發(fā)生器移動刀具弄錯了方向,致使刀具撞上了工件。
(4)由于沒有注意更長的刀具,在自動運(yùn)轉(zhuǎn)和手動操作的時候,都很有可能發(fā)生撞車。
(5)刀具補(bǔ)償值出入大。修正工件尺寸的時候,需要手動輸入刀具補(bǔ)償值,很容易出現(xiàn)粗心問題,致使刀具和工件發(fā)生碰撞。
以上是數(shù)控車床廠家的一些看法,希望大家多多提出意見,我們會越做越好。
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