凸輪走刀機和走心機的最大區(qū)別是什么？

       近來凸輪走心機數(shù)控系統(tǒng)廠家走訪了東莞一些客戶，看著大家用數(shù)控凸輪走心機都是加工棒料小零件，送料機將棒料從主軸通孔穿過，彈簧夾頭自動夾緊。如果要尾部需要加工的話，就要配第二主軸。如果還需要加工四與六鉆孔等分孔要配動力刀座和主軸分度。我們也結合了實際改進了六軸、七軸凸輪走心機數(shù)控系統(tǒng)。那么凸輪走心機和走刀機的最大區(qū)別在哪里呢？

      數(shù)控凸輪走心機又稱為走心車床，屬于主軸箱移動型數(shù)控車床，即用數(shù)控系統(tǒng)控制設備加工時，主軸方向由主軸前端夾持材料在前后移動，而刀具部分只能左右上下移動;從理論上講，只要配套設施齊全，走心機可以做無限長的零件，可以送無限次的送料，一般對于細小長軸類零件復合性強的零件(長徑比大)比較有優(yōu)勢，同時也不出現(xiàn)刀具磨損及崩刀等現(xiàn)象，但走心機一般做不了大的軸類零件，屬于細長軸加工機床。哪里有凸輪走心機數(shù)控系統(tǒng)的廠家呢?來這里看看就可以看到。高精高速，耐用實用。

　　而走刀機的加工方式剛好與走心機相反，屬于刀具部分前后移動型數(shù)控車床，即在加工時，主軸前端夾住材料，一次性伸出需要加工零件的長度，安裝在刀架上的刀具作前后左右移動;同時主軸前端帶卡盤形式，可夾持棒材類及盤狀類的零件，一般對盤裝類及直徑較大的軸類零件比較有優(yōu)勢，但如果軸比較長的時候，還需在零件端面打工藝孔，配備及跟刀架才行，但凸輪走刀機數(shù)控系統(tǒng)一般做不了細長的軸類零件。

　　總結來說。走刀機能做的棒料走心機都可以做，走刀機做不了的棒料走心機也可以做;走心機做不了單件產(chǎn)品(需要裝夾的產(chǎn)品)。走心機主要是細長軸和小零件，刀具排列緊湊，適合大批量零件的高效加工;例如:醫(yī)療器械行業(yè)的螺釘，打印機的長軸，鐘表零部件，手機按鍵等等。這就看如何選擇是凸輪走刀機數(shù)控系統(tǒng)還是凸輪走心機數(shù)控系統(tǒng)

　　數(shù)控走刀機和走心機的區(qū)別是怎樣的？

　　走刀車床：直觀的說法就是，加工過程中是刀具在走XZ軸的移動;走心車床：加工過程主軸以Z軸作移動向，刀具以X軸作移動向; 從大方向來說，走心車床所加工的產(chǎn)品以小直徑產(chǎn)品加工，小到直徑1MM以下，大到直徑38MM以下，一般來說不會超過38MM直徑的產(chǎn)品，主要就是以小直徑產(chǎn)品為主，從理論上說，走心車床是可以加工無限長的產(chǎn)品、可以無限次的送料，但是只是理論值，因為配套的周邊設備不允許，而且實際加工也不允許;而在細長軸方面，刀塔車床就無法跟走心車床來蓖美了; 走刀車床還要分成排刀車床和刀塔式車床，排刀車床加工的直徑可以兼顧走心車床和刀塔車床一部份，而且是以換刀速度和加工速度得到電子、通訊等行業(yè)的贊同;而刀塔車床很多廠家的設計理念，都是以大通孔、大直徑和加工長度來考慮的，而且可以做到可連續(xù)送料加工和單件裝夾加工，這個是走心車床不能滿足的(走心車床只能是連續(xù)送料加工); 樓上的只說是精度問題，我覺得太簡單了，因為精度的決定因素是中機床的剛性、穩(wěn)定性有關，更主要是在加工過程中，工藝的安排(主軸轉(zhuǎn)速、進給速度、刀具的使用、切削油的使用等等主要因素來決定的)。當然還要考慮到本身機床廠家所生產(chǎn)的機床本體因素了。選擇好用的凸輪走心機數(shù)控系統(tǒng)就非常重要了。

　　如何有效區(qū)分數(shù)控走刀機和走心機？

　　數(shù)控車床走心機與走刀機主要的區(qū)別是：走心機的材料在動，走刀機是刀在動在， 走心機國內(nèi)以前的老叫法應該是縱切車床。

       以上就是凸輪走刀機和走心機的最大區(qū)別，歡迎來凸輪走心機數(shù)控系統(tǒng)廠家了解了解。