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數(shù)控系統(tǒng)診斷技術(shù)-在線診斷

2019-10-06
   不管你的數(shù)控機(jī)床使用的是車床數(shù)控系統(tǒng)、銑床數(shù)控系統(tǒng)、打磨拋光數(shù)控系統(tǒng)、CNC加工中心系統(tǒng)還是數(shù)控機(jī)床配電柜,只要系統(tǒng)不停電,有一種診斷技術(shù)就會(huì)不停地為你的數(shù)控系統(tǒng)做出診斷和檢查,這個(gè)就是數(shù)控系統(tǒng)的第二種診斷技術(shù)-在線診斷。廣東數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家小編寫了數(shù)控系統(tǒng)診斷技術(shù)的第一個(gè)診斷方法《數(shù)控系統(tǒng)診斷技術(shù)-啟動(dòng)診斷》,那么接下來小編繼續(xù)分析數(shù)控系統(tǒng)的第二個(gè)診斷技術(shù)。數(shù)控車床生產(chǎn)廠家都有什么數(shù)控系統(tǒng) 數(shù)控系統(tǒng)廠家
數(shù)控車床生產(chǎn)廠家都有什么數(shù)控系統(tǒng)
       
    在系統(tǒng)處于正常運(yùn)行狀態(tài)時(shí),通過CNC系統(tǒng)的內(nèi)裝程序?qū)?shù)控系統(tǒng)本身及數(shù)控裝置相連的各個(gè)伺服單元、主軸伺服單元、伺服電機(jī)和主軸電機(jī)以及外部設(shè)備等進(jìn)行自動(dòng)診斷和檢查,這就是在線診斷。數(shù)控車床生產(chǎn)廠家都有什么數(shù)控系統(tǒng) 數(shù)控車床生產(chǎn)廠家都有什么數(shù)控系統(tǒng)  數(shù)控系統(tǒng)廠家

    數(shù)控系統(tǒng)向柔性化發(fā)展的趨勢(shì)表現(xiàn)在兩個(gè)方面: 一方面是由點(diǎn)( 數(shù)控單機(jī)) 、線( 柔性生產(chǎn)線) 向面( 自動(dòng)化車間) 、體( CIMS) 的方向發(fā)展; 另一方面是向注重經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性的方向發(fā)展。柔性自動(dòng)化技術(shù)作為先進(jìn)制造領(lǐng)域的基礎(chǔ)技術(shù),可助制造業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)需求和產(chǎn)品更新?lián)Q代,是制造業(yè)發(fā)展的主流趨勢(shì)。該技術(shù)以異域聯(lián)網(wǎng)和集成為目標(biāo),注重單元模塊的擴(kuò)展型和更換性,用以提高數(shù)控系統(tǒng)的可靠性和實(shí)用性。數(shù)控車床生產(chǎn)廠家都有什么數(shù)控系統(tǒng)  數(shù)控系統(tǒng)廠家
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  假設(shè)數(shù)控外圓磨的數(shù)據(jù)和參數(shù)信息沒有調(diào)整好就會(huì)致使軟件缺陷,有時(shí)由于電磁煩擾、失誤操作等緣由使軟件系統(tǒng)作業(yè)不靈。操作人員能夠在磨床運(yùn)用一段時(shí)間后,將一些數(shù)據(jù)按照需要進(jìn)行調(diào)集,將照顧的數(shù)據(jù)修改,即可處理缺陷。數(shù)控車床生產(chǎn)廠家都有什么數(shù)控系統(tǒng) 數(shù)控系統(tǒng)廠家
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  數(shù)控外圓磨操作人員在操作的時(shí)分沒有準(zhǔn)確的進(jìn)行運(yùn)用也會(huì)構(gòu)成外圓磨床的運(yùn)用缺陷,構(gòu)成一定的軟件疑問。
  當(dāng)然這類缺陷通常發(fā)作在一些剛剛接觸數(shù)控外圓磨造作的菜鳥身上,需要有閱歷的人進(jìn)行精密的監(jiān)控,降低設(shè)備出現(xiàn)缺陷的機(jī)率。
  數(shù)控外圓磨床砂輪片一般由法蘭盤安裝。法蘭盤的法蘭盤底座、法蘭蓋、襯墊、內(nèi)六角螺釘?shù)冉M成。
       數(shù)控系統(tǒng)優(yōu)良的設(shè)計(jì)性能,需研發(fā)高性能的相關(guān)配套功能部件,以使得軟硬件良好配合達(dá)到理想狀態(tài)。如研發(fā)高速、高精度的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及高分辨率編碼器等數(shù)控設(shè)備; 研發(fā)高性能的直線電機(jī)和電主軸; 研發(fā)高速高精滾動(dòng)導(dǎo)軌、絲杠和數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái); 研發(fā)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、高速防護(hù)和工具系統(tǒng)等。

      自動(dòng)診斷功能的狀態(tài)顯示會(huì)有上千條,一般來說會(huì)以二進(jìn)制的0、1來顯示狀態(tài),0表示斷開狀態(tài),1表示接通狀態(tài),那么這樣看顯示出來的狀態(tài)就比較容易判斷出故障發(fā)生的位置。像接口和內(nèi)部這兩種狀態(tài)比較常用。利用I/O接口狀態(tài)顯示,再結(jié)合PLC梯形圖和其它一些圖比如強(qiáng)電控制線路圖等即可判斷出故障所在點(diǎn)。平時(shí)經(jīng)常遇到的過熱報(bào)警、數(shù)控系統(tǒng)報(bào)警、編程報(bào)警和行程報(bào)警等都是故障信息狀態(tài)的展現(xiàn)方法。
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