帶Y軸3+3的36型數(shù)控車銑復(fù)合車床運(yùn)用越來越多，然而小型數(shù)控車床有時(shí)在運(yùn)行中會(huì)遇到噪音故障和發(fā)熱故障，今天數(shù)控車床廠家給大家了解了解。

　　什么是小型數(shù)控車床噪聲故障:

　　噪聲故障不僅影響普通車床的運(yùn)行，同時(shí)也會(huì)影響車床運(yùn)行的環(huán)境。一般情況下，噪聲是故障發(fā)生的前提，當(dāng)普通車床運(yùn)行時(shí)，出現(xiàn)不符合常規(guī)的噪聲，就表示車床出現(xiàn)故

　　障，維護(hù)人員需要準(zhǔn)確地分析噪聲的來源及成因，以便快速地排除故障。普通車床運(yùn)行后 噪聲會(huì)隨著周期、溫度、負(fù)荷的增加而增加，最終導(dǎo)致車床進(jìn)入不良的運(yùn)行狀態(tài)，

　　正常的運(yùn)行。

　　噪聲故障的排除要根據(jù)普通車床的實(shí)際情況執(zhí)行。普通車床噪聲故障中，常見的排除方法有:

　　(1)維護(hù)人員檢查普通車床的運(yùn)動(dòng)副，結(jié)合運(yùn)動(dòng)副反饋出的情況，調(diào)整、修復(fù)引起噪聲的的零件，促使車床的主軸，可以恢復(fù)正常，處理噪聲的干擾，保障車床的工作精度;(2)全面檢查普通車床的管道，杜絕出現(xiàn)管道不通暢的情況，疏通有堵塞的管道;

　　(3)噪聲故障內(nèi)，很大一部分是因?yàn)橄嗷ツΣ?，所以定期安排?rùn)滑工作，在適當(dāng)?shù)奈恢迷鲈訚?rùn)滑油，控制潤(rùn)滑油的用量、位置，保證潤(rùn)滑油符合相關(guān)的規(guī)定。

　　什么是小型數(shù)控車床發(fā)熱故障:

　　普通車床運(yùn)行時(shí)，發(fā)熱故障集中在主軸位置，因?yàn)橹鬏S連接著滾動(dòng)、滑動(dòng)的軸承，構(gòu)后成一體化的運(yùn)行結(jié)構(gòu)，所以主軸處于高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，就會(huì)發(fā)散出熱量。主軸是普通車床的主要熱源，當(dāng)熱量無法正常散發(fā)出來時(shí)，就會(huì)造成主軸以及周圍連接裝置過度發(fā)熱，車度床局部位置的溫度升高，引起熱變形的問題，發(fā)熱故障較為嚴(yán)重時(shí)，會(huì)出現(xiàn)主軸、尾架不同高的問題，直接降低車床的加工精度，還會(huì)存在燒壞主軸的情況。

　　主軸發(fā)熱故障，可能是主軸與軸承之間，經(jīng)過長(zhǎng)期摩擦而囤積了熱量，導(dǎo)致全負(fù)荷車床工作狀態(tài)下，主軸的剛度變化影響了主軸的穩(wěn)定性。主軸發(fā)生故障的排除方法中，在車床運(yùn)行前先要主動(dòng)地調(diào)整好主軸與軸承之間的距離，同時(shí)安排好潤(rùn)滑工作，保持油路的暢通性，再控制好主軸的工作量，避免主軸處于超負(fù)荷的工作環(huán)中。